School of Snowboard
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Bataleon Wallie 2024

Género

Unisex

Estilo de riding

Freestyle

Nivel

Intermedio

Tipo de camber

Camber Híbrido

Dureza / Flex

Media

Shape

Twin Direccional

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Puntuación SOS

Total
Estabilidad
Manejo
Agarre
Pop/Respuesta
Valor
Vamos a sumergirnos en el mundo de la Wallie 2024 de Bataleon Snowboards, una tabla que está causando sensación en las pistas. Está pensada para los que aman el snowboard con un toque de estilo urbano y creatividad en el parque.

Es conocida por su diseño único y sus características que la hacen ideal para jibbing y trucos en el parque. Con una forma más orientada hacia el freestyle, esta tabla es una invitación a probar nuevos trucos y a llevar tu creatividad al límite.

Su flexibilidad, en el rango medio a suave, te da esa sensación juguetona que necesitas para maniobrar en el aire y en las barandas.

Sin embargo, esta flexibilidad puede no ser la mejor para riders que buscan estabilidad en pistas rápidas o en terrenos muy empinados.

Ahora, pasemos a las tecnologías que hacen de la Wallie 2024 una tabla a probar en la escuela.

Primero, tenemos el WallieTips, una innovación que redefine el concepto de jibbing. Estos extremos únicos de la tabla te permiten deslizarte sobre obstáculos con mayor facilidad, abriendo un nuevo mundo de posibilidades en el parque. Esta característica puede requerir un periodo de adaptación para los riders acostumbrados a formas más tradicionales.

También incluye la Triple Base Technology (3BT) de Bataleon. Esta tecnología, con sus cantos elevados en el nose y el tail, facilita giros suaves y ayuda a evitar enganches, lo cual es genial para riders que están mejorando sus habilidades en el freestyle.

Pero, como siempre, la 3BT puede reducir un poco la precisión en los giros en pistas heladas o muy duras.

Cuenta con SideKick Tips, que aumentan el levantamiento en los extremos del nose y el tail. Esto mejora la flotabilidad en la nieve polvo y la maniobrabilidad en terrenos complicados. Aunque es una gran ventaja para el freestyle, puede no ser tan apreciada por riders que prefieren un estilo de conducción más alpino.

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