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Parlons de ses technologies : le profil full cambre est la clé de ses performances. Ce Custom X reste fidèle au traditionnel cambre, ce qui lui confère beaucoup de puissance et de réactivité. Cette caractéristique le rend optimal pour carver et garder le contrôle dans les virages, surtout à haute vitesse. Cependant, ce profil n’est pas le meilleur pour flotter dans la poudreuse, en raison de sa forme et de son manque de rocker.
Au niveau de la construction, elle dispose du noyau FSC Dragonfly, qui utilise un mélange de bois légers et résistants pour offrir des performances puissantes sans être trop lourdes. Les High Voltage Carbon Highlights ajoutent de la force et de la réactivité au planche, ce qui est crucial pour maintenir sa rigidité et pop. Sa base frittée ajoute de la durabilité et permet une meilleure absorption du fart.
Une autre caractéristique est le système de montage Channel, qui offre une bonne polyvalence pour le réglage des fixations et qui est compatible avec la plupart des types de fixations. Il est compatible avec la plupart des types de fixations, ce qui permet d’effectuer des réglages rapides et faciles à tout moment.
Disons qu’elle excelle surtout dans les sauts, offrant un excellent pop et une bonne capacité à atterrir de manière stable. Cependant, sa nature agressive et sa rigidité n’en font pas le meilleur choix pour freestyle, car elle manque de souplesse et de « finesse » pour des manœuvres plus ludiques. Elle ne convient pas non plus aux pilotes débutants et intermédiaires.